北京大兴国际机场正式迎来投运两周年。这座被英国《卫报》列为“新世界七大奇迹”之首的“钢铁凤凰”，从诞生到现在，不断向世界展现着中国技术、中国速度、中国力量。

它拥有世界最大的单体航站楼，同时也是全球首座高铁地下穿行、双层出发双层到达的航站楼；开发应用了103项新专利、新技术，65项新工艺、新工法，绿色智慧理念贯穿其中……

运营两年，现在大兴国际机场已开通国内航线共计471条，覆盖136个国内航点，日均航班量稳定在850架次以上，日均旅客吞吐量稳定在11万人次以上。预计到2025年，大兴国际机场年旅客吞吐量将达到7200万人次。

作为新时代的中国新国门，大兴国际机场配套建设了现代化综合立体交通体系，不仅在机场内部实现了公路、轨道交通、高速铁路、城际铁路等不同运输方式的立体换乘、无缝衔接，而且在外部配套建设了“五纵两横”的交通网络，向京津冀乃至华北地区辐射延伸。

以交通为纽带，大兴国际机场正进一步促进京津冀协同发展，成为“国家发展新的动力源”。中国民航局副局长董志毅曾在媒体采访中表示，未来20年北京大兴国际机场累计将为北京市带来超过8.6万亿元的经济贡献，推动北京南部区域占全市GDP的比重由2011年的10％提升至32％。